陈志斌教授以上海市城市设计与城市科学重点实验室为基地，正在招募低碳城市、交通与城市设计、计算城市、交通和城市大数据挖掘等领域的博士后。

1.职位描述

• 从事规划计算交通与城市科学领域的研究工作。
• 在计算交通与城市科学、交通与城市大数据、低碳城市等领域发表高质量SCI收录学术论文，参与相关课题年度报告的撰写，参加学术会议。
• 完成实验室安排的其他相关研究工作。

2.薪酬与发展机会

• 上海纽约大学博士后标准福利。
• 工资待遇：30-40万人民币。
• 根据学校政策提供住房补贴。
• 提供科研启动经费（5万元）。
• 博士后期间每年享受学术会议补贴。
• 申请重大科研项目和人才计划。
• 参与知名科研机构、龙头企业、非营利组织的合作。

3.任职资格

• 候选人应拥有交通规划与管理、城市规划、工业工程、计算机科学、数据科学、地理信息科学或其他交通与城市研究相关领域的博士学位。
• 在计算交通和城市科学领域发表过论文者优先。
• 具有良好的沟通协调能力和团队管理能力。
• 符合上海纽约大学博士后招收的基本要求。

4.技能要求

• 熟练掌握Python或类似功能软件，具备一定的编程能力。
• 有大数据分析、机器学习等经验者优先，但非必需.
• 具有计算交通和城市科学背景。

5.工作期限

• 开始日期：2023年夏季或2023年秋季（滚动式)
• 合同期限：2-3年

关于上海市城市设计与城市科学重点实验室

上海城市设计与城市科学重点实验室（LOUD）专注于规划中的计算城市科学（CUSP）的前沿研究。两个专业领域是城市设计和城市科学。我们将教学与研究相结合，强调城市化的实践方面，如建筑、城市设计和城市发展。我们研究数字智能城市中的城市转型，强调城市规划、城市数据科学、城市生态学和城市地理学等多学科方面。更具体地说，三个研究领域是：（1）在数字城市转型框架下规划可持续的后流行病城市；（2）在温室气体减排背景下规划气候响应型低碳城市的发展；（3）利用社会传感技术规划环境敏感型城市绿色基础设施。

LOUD关注中国城市发展的成功实践。在借鉴国内外经验的基础上，我们在长三角地区内外开展研究与实践，在应用研究与咨询中进行情景模拟，致力于开展高质量的实践探索，形成创新性的典型案例，提供有价值的政策建议。

作为上海纽约大学的第一个重点实验室，我们在学术活动和其他方面都得到了学校的全力支持。我们拥有一支由城市规划与设计、城市生态学、城市地理学、数据科学等领域的学者和学生组成的多学科团队。重点实验室平台是中外学者交流思想、加强合作的桥梁。重点实验室与国内同济大学、华东师范大学、东南大学、北京大学、纽约大学瓦格纳分校、芝加哥大学、哈佛大学、牛津大学等高校建立了合作关系，选拔高素质的硕士和博士研究生。欲了解更多信息，请访问LOUD网站：https://urban.shanghai.nyu.edu/。

关于陈志斌博士

陈志斌是上海纽约大学交通工程系助理教授。他的主要研究兴趣包括交通网络建模与优化、低碳交通和新兴车辆技术。他的研究成果发表在一系列交通期刊上，包括Transportation Research Part B, Part C和Transportation Science。他曾在第95届TRB年会上获得Stella Dafermos最佳论文奖和Ryuichi Kitamura论文奖。请访问他的网页 https://shanghai.nyu.edu/academics/faculty/directory/zhibin-chen

联系方式

欲了解更多信息，请直接联系陈志斌博士，电子邮件：zc23@nyu.edu。